Jernbanepakke IV må avvises
-
Illustrasjonsfoto: Drammenbanen mellom Asker og Drammen, innslaget på Lieråstunellen. Foto: Heiko Junge / NTB scanpix -
Stortinget skal seinere i år behandle EUs jernbanepakke IV. Dersom Stortinget vedtar jernbanepakke IV, er den siste spikeren i kista slått inn for offentlig drevet jernbane i Norge. Med denne jernbanepakka vil arbeidet for full konkurranseutsetting av jernbanedrifta bli nådd.
Jernbanepakke 1 ble vedtatt i EU allerede i 1990. Det var før EØS-avtalen var fremforhandlet. Som kjent trådte EØS-avtalen i kraft 1. januar 1994. Jernbanepakke 1 ble implementert i Norge i 1996/1997, og åpent opp for konkurranse på sporet. Det skjedde ved å skille infrastruktur og jernbaneverket. -
Kun abonnenter kan lese hele artikler. Du kan enkelt abonnere på Friheten
Meld deg inn nå! -
Kampen om EUs fjerde jernbanepakke skal vinnes
-
-
Vi gir oss aldri, sier lokfører Yvonne Log
Omtrent til avtalt tid kommer lokfører Yvonne Log smilende inn døra for å snakke med Friheten....
-
- Kategori
- Leder
- Posted
-
Skrevet av:
Terje Bjørlo 
, Den: torsdag, June 06, 2019, Sist endret: torsdag, June 06, 2019 - Info
- Kommentarer: Counting..., Bokmerket: 0, Følgere: 1
Kommentarer
blog comments powered by Disqus